固然二手車銷量在成長,但範圍仍只有新車銷量的40%閣下,與二手車銷量達到新車2.5倍的美國等海外國度沒法比擬。原因安在?起首是「體面」問題。」
大陸已跨越美國成了世界最大的新車市場,但二手車銷量只有新車的4成,和美國等新車銷量是二手車銷量的2.5倍相去甚遠。
大陸二手車難賣 買車人:沒面子
(旺報 )
沈榮估計,本年大陸二手車估計可以初次到達1,000萬發賣輛,再創新高,並將在2020年前後到達二手車與新車交易比例到達1:1,大陸汽車發賣範疇也將走向整體的成熟。
」」一位二手車仲介公司女業務員湊到逛二手車市場的民眾耳邊說暗暗話。報道中還指出,更根深蒂固的是許多人對二手車的不信賴。「我們賣的車沒在儀表板上脫手腳。「良多賣方會將儀表板裡的行車里程數改少,或將變亂車改裝,讓看起來就像沒出過事故一樣。」此時,另外一名仲介在旁再補上一句「不太瞭解車的不推薦買二手車,一定會上當。
中國汽車暢通流暢協會副秘書長沈榮表示,今朝大陸汽車暢通仍以新增需求為主、置換需求為輔的特徵,整體上是以新增需求為拉動市場的原動力;但跟著網路在二手車領域暴光漸多,二手車電商、二手車拍賣起頭在二手車範疇中逐漸推行,良多二手車範疇的知名企業都到場了市場。
據《日本經濟新聞》10月15日報道,這座5層的偉大停車場有1,000多台二手車待售。」因為「新車太貴,二手車廉價,還可以進級。報道中還會見一位今朝開著大陸國產車的50多歲男性買家,他說選購二手車的目標是德國產奧迪A4。「當你開車駛入上海市最大的二手車市場,立即會有十幾名須眉圍上來。中文稱他們叫「黃牛」,是指做轉賣、仲介生意的」。」店員則說「因為不景氣,二手車賣得比較快。 新車銷量增速從4月起頭出現負成長,反而是二手車發賣形勢好轉。
中國汽車暢通流暢協會統計,1月到7月大陸二手車銷量為538萬台,發賣量較客歲同期成長5.4%,跨越新車銷售量0.4%。
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