本人習慣開車前都會檢查五油三水,228連假從桃園龍潭跑到南投日月潭前
檢查時發現水箱失水有點多,加了大約600cc純水含主水箱跟副水箱(粗估)
心理想可能家父開車沒注意老車問題也比較多,我在多加留意就這樣一路順暢過完228連假
爬山高速也沒抓溫度,水溫常態在四點鐘方向 (中間值跟下限中間)
時至今日要開車時一樣檢查,發現又失水大慨加了600cc
覺得冷卻系統應該有異常,很怕是黑豆
現今看到的狀況有:
1 : 老車滿久沒加水箱精,都加純水居多 (因牽回來原本水箱就有鏽蝕,不敢貿然加太多水箱精怕咬太兇)
2 : 水溫真的很正常,高速爬坡都可 ~ ac開下去也很冷水溫還會更低
3 : 發動時有地方會漏水,無開冷氣。熄火即不漏 詳見影片
4 : 機油尺跟水箱蓋打開觀看並無乳化狀現象
5 : 主水箱蓋打開並發動,無油漬 有小泡泡 (怕是小沖,第二就是在想有沒有可能冷卻系統裂縫跑空氣近去導致泡泡
6 : 漏水滴在地板摸一下發現完全是冷的水
因下周要用車下台中必須要用車,怕是小沖掉的話要修要一段時間修好還要一直觀察
不知道有沒有大大有相同經驗願意指點？
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就老車而言
看您要開多久.要花多少
如是我
先測漏點.再決定如何排除及花費
通常漏水點.不外乎:
1.上下水管+接頭端.其他水管.熱排接頭
2.水箱
3.水箱蓋
4.水幫浦
5.節溫器及週邊...
所以
1.生鏽的舊水箱.先用水箱清洗劑後.再換新水箱冷卻水
或直接換新水箱+水箱冷卻水.至少33-50%+水箱蓋
2.換上下水管+接頭端.其他水管.熱排接頭...
3.換水幫浦.節溫器(水龜)
老車
也查看散熱風扇.風量是否足夠
分享是快樂 wrote:
個人非開Accord...(恕刪)
好的感謝大大,小弟目前也是偏向於先趕快抓漏
畢竟確定都看到滴水了,總之不要小沖覺得都還OK
溫度會降水龜要換
水箱精可以用殼牌100%稀釋
記得k9水龜加水龜蓋和水箱精花不到一仟
水龜旁有放空氣
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